Shell Yarışları ve CV-R Duyurusu

Shell firmasının, bu yıl dokuzuncu defa organize ettiği Shell Eco-marathon, Rotterdam sokaklarında 3 gün süren heyecan dolu yarışlarla gerçekleşti. Avrupa’nın 24 ülkeden 183 talebe takımı 1 litre yakıt veya 1kWs enerji ile en uzun kilometreyi kat etmek için yarıştı. Öğrencilerin kendilerinin tasarlayarak ürettiği araçlarla düzenlenen yarışlarda 5 rekor kırıldı. kent konsepti dalında Fransa’dan Polytech Nantes takımı 1 kWs ile 145.7 kilometre ara geçerek akü beslemeli elektrik kategorisinde yeni bir rekora imza attı. Almanya Offenburg Uygulamalı Bilimler Üniversitesinden Schluchtspecht ekibi ise 1 litre akaryakıt ile 315.4 kilometre yol alarak rekoru geliştirdi.

CV-R Geliyor

Satılmaya sunulduğu 1996 yılından buyana Türkiye’de iyi bir pazarlama grafiğine sahip olan Honda CR-V, 4.nesliyle Honda şubelerindeki yerini aldı. 2.0 lt benzinli motor seçeneğine sahip olan yeni CR-V, . kategorisine nazaran birçok yeni özelliği müşterilerine sağlıyor. Yeni R-V 2.0’ın Lifestyle modeli 95 bin 700, Executive modeli 104 bin 00, Executive Ekstra Güvenlik Paketi ise 111 bin 500 TL’den satışa sunulmaktadır. Üç kanatlı radyatör ızgarası ve ızgaraya doğru uzanan ön arları, Honda’nın yeni “Y” şekilli yüzünü korumaya devam ederken dikey şekilde konumlandırılan geri farlar ilk nesilden (1995) bu ana alışılmış CR-V imzasını taşıyor. Yeni CR-V’deki şık dokunuşlar arasında yenilenen ön tampon, ön LED gündüz farları ve üç boyutlu tasarımıyla arka LED farları yer almaktadır. CR-V’nin kaputunun altındaki üçüncü nesil CR-V’lerde bulunan ve CO2 emisyonları azaltılacak olarak detaylı şekilde yine tasarlanan 2.0-litre i-VTEC benzinli motor, 5 vitesli otomatik şanzıman ile birlikte çalışıyor. Yeni CR-V 500 çağda 155PS kuvvet ve 4300 dönemde 192Nm tork üretirken, yapılan iyileştirmelerle ortalama yakıt tüketimi 7.7 lt’ye ve CO2 salınımı a yüzde 7 iyileştirilerek 179 g/km’ye düşürülmüş. Avrupa pazarı için tasarlanan dördüncü nesil CR-V, İngiltere Swindon’daki tesislerde üretilecek. Outback’e Dizel Otomatik Seçeneği Subaru Outback, makyajlanan yüzü ve dizel otomatik seçeneğiyle satışa sürüldü. Outback’in ön görünümünde bazı değişiklikler göze çarpıyor. Yeni model, daha şık bir ön ızgara dizaynı, daha büyük sis farları, yeni ön farlar ve yine tasarlanmış bir ön tampona sahip. Outback teki en mühim yenilik ise hiç kuşkusuz altı ileri lineartronic şanzımanı ile bundan sonra Boxer Dizel motor seçeneğinde otomatik vitesli bir alternatife kavuşuyor olması. Dizel Outback bundan böyle, Subaru olmazsa olmazı olan simetrik dört tekerlekten çekişli AWD teknolojisi le birlikte uyum içinde çalışan 2.0 litrelik turbo dizel Boxer otor’a sahip oldu. 3600 devir/dak.’da 150 hp güç üreten Outback, arşılıklı – Yatay yerleştirilmiş 4 silindirli 2.0 litre turbo dizel motoru yardımıyla, düşük çağlerden itibaren tork üretme ayrıcalığı le kolay kullanım ve zarif bir hızlanma hissi uyandırmakta. 350 Nm’lik torkunu 1600-2400 dd aralığında sunan Outback, bu sayede düşük çağlerde sağladığı azami güç ile pratik olarak yol alabiliyor. Dizel otomatik Outback, 2.5 litrelik benzinli otomatik versiyonu ile 2 litre dizel manüel şanzımanlı versiyonun ortasına, 129 bin 949 TL’ lik bir fiyat seviyesiyle yerleşiyor.

You may also like...